Moderne Kraftfahrzeuge haben heute eine Vielzahl von Steuergeräten. Diese steuern z.B. die aktiven und passiven Sicherheitskomponenten der Fahrzeuge, den Verbrennungsmotor, die Batterieladung oder gar das Fahrzeug selber (autonomes Fahren). Die elektronische Komponenten eines Fahrzeugs mit zugehöriger Software sind heute die Innovationstreiber in der Fahrzeugentwicklung.
Schwerpunkte
In der Studienrichtung Fahrzeugmechatronik fokussieren Sie sich auf die Grundlagen von Kraftfahrzeugen und der Fahrzeugelektronik:
5. Studiensemester:
- Grundlagen KFZ
- Verbrennungsmotoren
- Mechanische Antriebstechnik
- Elektrischen Antriebe und Steuerungen
- Fahrzeugtechnik-Praktikum
6. Studiensemester:
- Mechatronische Anwendungen
- Mikrocontrollerprogrammierung
- Alternative Antriebe
- Systems Engineering
- Projekt
Wahlmöglichkeiten:
Vom 5. bis zum 7. Studiensemester stehen umfangreiche Wahlmöglichkeiten (5 Module) zur Vertiefung des Wissens und der eigenen Interessen zur Verfügung.
Beruf & Perspektiven
Insbesondere fachübergreifende Kenntnisse in der Entwicklung mechatronischer Systeme sind heute gefragt. Wer die Konstruktion von Komponenten und zudem deren Programmierung beherrscht ist in der Automobilindustrie sehr gefragt. Dabei liegt die Wertschöpfung zunehmend in den elektronischen Komponenten der Fahrzeuge. Dies gilt auch im Off-Road Bereich für Nutzfahrzeuge, Sonderfahrzeuge und Agrarmaschinen.